Бывший руководитель АвтоВАЗа уверен в возвращении иностранных брендов

Бывший руководитель АвтоВАЗа Бу Андерссон выразил убежденность, что большинство ушедших из России автомобильных брендов из США, Европы, Японии и Южной Кореи сохраняют интерес к российскому рынку и в будущем вернутся туда. Он отметил, что российский рынок слишком значительный, чтобы его игнорировать в течение долгого времени. Однако точные сроки и формат возвращения брендов предсказать сложно.

Андерссон объяснил, что долгое отсутствие в стране может привести к уступке позиций более активным конкурентам. Это касается не только российского рынка, но и мирового. Бу Андерссон возглавлял АвтоВАЗ с 2014 по 2016 годы, но ушел в отставку по настоянию «Ростеха», который владеет блокирующим пакетом акций компании.

С 2021 года он занимал позицию генерального директора узбекского автопроизводителя UzAuto Motors, связанного с американской General Motors, но в конце 2024 года покинул эту должность после завершения контракта и стал советником в японской компании Sanoh Industrial.

После начала военных действий на Украине Европейский союз запретил экспорт автомобилей дороже €50 тыс. в Россию. Это затронуло такие бренды, как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ferrari и Porsche. Также с российского рынка ушли французская Renault, южнокорейские Hyundai и Kia, японская Nissan, которая передала свой завод АвтоВАЗу за $1. На фоне этой ситуации спрос на китайские автомобили значительно вырос.

Первый вице-премьер России Денис Мантуров в сентябре 2024 года заявлял, что уходящие из страны иностранные автоконцерны вряд ли смогут вернуться, несмотря на наличие опционов, поскольку пришедшие взамен компании предоставляют более комфортные условия. Однако, по его словам, власти не будут закрывать рынок для импорта искусственно, но создадут условия, чтобы локализация производства в России была выгоднее, чем прямой импорт.