Си Цзиньпин обиделся. Китай и Казахстан запустили железную дорогу в Европу в обход России

5 марта 2025 г.

О том, что Казахстан и Китай запускают новый железнодорожный маршрут, который позволит возить грузы в Европу в обход России, сообщила пресс-служба Казахстанских железных дорог.

В рамках этого проекта контейнерные поезда из КНР будут следовать через территорию Туркменистана, Казахстана, Ирана и Турции, а оттуда — в европейские страны. Первый поезд по новому маршруту отправился из китайского Чэнду в польский город Лодзь.

”

«Маршрут обеспечит бесперебойную доставку грузов и эффективную связь между странами. Ожидаемое время в пути составляет 40 дней.» — сообщили в пресс-службе.

Одновременно Китай развивают еще два железнодорожных проекта через центральноазиатские страны бывшего СССР в обход России. Первый — Транскаспийский международный транспортный маршрут. Его согласовали еще летом 2023-го года. Маршрут пройдет через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан и Грузию. Второй предполагает строительство железной дороги через Кыргызстан и Узбекистан — до Каспийского моря, откуда грузы через Турцию будут доставляться в Евросоюз. Проект стоимостью 8 миллиардов долларов, который также планируется соединить с железными дорогами стран Персидского залива, был утвержден в июне прошлого года, а его реализацией займется китайская China Railway International. Эксперты, полагают, что Китай отдаляется от России, чтобы сохранить баланс в отношениях с Западом.

”

«Для Пекина очень важно не портить отношения с Западом из-за позиции по Украине. Ведь главные торговые партнеры и рынки сбыта Китая находятся именно там. Поэтому КНР старается занимать уклончивую позицию.» — говорит политолог Андрей Забарный.

Китай ведет свою игру и будет поддерживать отношения с Россией, потому что ему это выгодно с политической и экономической точек зрения, отмечают эксперты. По их словам, Пекин уже почти три года фактически выжимает максимум выгоды из проблемного международного положения России и ее мировой изоляции. После начала СВО российская экономика попала в зависимость от Китая, который получил контроль над значительной частью российского рынка.

Что касается Казахстана, то многие эксперты говорят, что он, как и его соседи по региону, последовательно дистанцируется от слабеющей на фоне санкций и международной изоляции России. Токаев неоднократно давал понять, что экономическая интеграция с Москвой — это, конечно, хорошо, но не главное. Мол –на кону сейчас углубление и развитие отношений с Китаем, США, ЕС и Турцией. А то, что Китай и Казахстан запустили железную дорогу в Европу в обход России говорит о том, они они будут реализовывать свои экономические интересы в обход России, считают политологи..