Авиаколлапс с налетом СВО. В аэропортах Москвы, Петербурга и Нижнего Новгорода из-за ограничений на фоне атак дронов задержали почти полтысячи рейсов

7 июля 2025 г.

В минувшие выходные российские аэропорты буквально замерли. В московском Шереметьево, петербургском Пулково и нижегородском Стригино отменили или задержали почти 400 авиарейсов.

Причина — ограничения, введённые для обеспечения безопасности полётов на фоне атак беспилотников и сильного ветра, сообщило Министерство транспорта. В одном только Шереметьево отменили 171 рейс, а 56 вылетов задерживались более, чем на два часа. В Пулково 90 рейсов отменили, 37 задержали. А нижегородский аэропорт и вовсе столкнулся с самыми продолжительными ограничениями. По данным «Яндекс.Расписаний», коллапс затронул десятки тысяч пассажиров.

”

«Это прямой экономический удар. Потери авиакомпаний исчисляются миллиардами рублей за каждый день таких сбоев. Мы говорим не только о стоимости билетов, но и о затратах на обслуживание задержанных рейсов, на логистику, размещение пассажиров. А если такая динамика сохранится, число недополученных перевозок может приблизиться к миллиону человек в месяц». — говорит независимый экономический эксперт Василий Морозов об этих колоссальных убытках отрасли.

Экономические журналисты подтверждают, что транспортный коллапс обойдётся авиакомпаниям в десятки миллиардов рублей только за первые два дня. По подсчётам издания «Коммерсант», отмена одного рейса Boeing 737-800 может принести авиакомпании от 15 до 23 миллионов рублей убытков.

Уход одного борта на запасной аэродром — это ещё 1,5-2 миллиона рублей за четыре часа. И это лишь прямые потери. Военный блогер Анатолий Несмиян отмечает, что в такой масштабной атаке участвовало около 100 беспилотников, стоимость которых относительно невелика, особенно, если сравнить с убытками аэропортов и неудобствами тысяч пассажиров по всей стране.

По его оценкам, ориентировочные расходы на одного неперевезенного пассажира составляют около 200 долларов — и это без учёта множества косвенных убытков.

”

«В целом экономика подобной войны всегда в доход атакующего и в огромный минус для атакованного. Эти удары дронов — не только военная, но и экономическая стратегия. Они вынуждают противника тратить колоссальные ресурсы на защиту, которая оказывается далеко не стопроцентной, и наносят прямой ущерб гражданской инфраструктуре и бизнесу».- дополнил Несмиян.

Помимо прямых убытков авиации, проблемы затронули и другие сферы. Например, в Санкт-Петербурге из-за перебоев работы связи многие магазины перешли на наличные, а товары с QR-кодами стали недоступны.

Это показывает, насколько глубоко такие инциденты влияют на повседневную жизнь и экономику страны. На фоне коллапса добраться из Санкт-Петербурга в Москву стало проблематично даже наземным транспортом.

”

«Это же кошмар! Мы планировали отпуск, а теперь всё сорвалось. Никто ничего толком не объясняет, деньги не возвращают. И это называется «стабильность»? Какой смысл в этих полётах, если ты не знаешь, долетишь ли вообще, и когда?!» — отметил россиянин.

Ситуация обостряется еще и тем, что сейчас как раз разгар сезона отпусков, когда наплыв пассажиров особенно велик. Транспортный коллапс в крупнейших городах России, вызванный атаками беспилотников, наносит не только финансовый, но и репутационный ущерб, а также создаёт серьёзные неудобства для миллионов людей.