Сбит Су-34. Истребитель поразила ракета системы ПВО Patriot, летчик погиб. Сколько Сушек потеряла армия за время СВО?

29 января 2026 г.

Поздно вечером 28 января мониторинговые каналы сообщили о взлете Су-34 с аэродрома «Майкоп». Самолет зафиксировали вблизи острова Змеиный. А впоследствии Z-блогеры опубликовали информацию о падении истребителя и гибели пилотов.

Об этом написал популярный авиационный Телеграм- канал Fighterbomber. В Минобороны РФ официально потерю самолета не подтверждали.

”

«Ну, во-первых, этот самолёт, хороший самолёт Су-34, это один из основных боевых самолётов российских ВВС. Это фронтовой бомбардировщик. Иногда его называют истребитель-бомбардировщик, иногда называют многофункциональный самолёт. Ну, в общем, она действительно многофункциональная, предназначена для решения целого ряда задач, начиная от действий в качестве перехватчика и заканчивая нанесением ударов по наземным целям», — говорит военный аналитик Юрий Федоров.

Су-34 — способен нести высокоточное оружие, включая ракеты и корректируемые авиационные бомбы (КАБы). Дальность полета Су-34 — до 4 тысяч км. С начала спецоперации армия потеряла как минимум 30 самолетов такого типа.

Утром 29 января стало известно о потере еще одного самолета — Су-30. Это двухместный многоцелевой истребитель, разработанный компанией Сухой на базе Су-27. Он предназначен для завоевания преимущества в воздухе и поражения наземных и морских целей.

Только за прошлый год под удары дальнобойными дронами попали пять военных аэродромов. В результате – 15 единиц авиатехники уничтожено. Из них 11 истребителей и бомбардировщиков, 3 вертолета, 1 транспортный самолет: Ан-26. Восстановить утраченный за время СВО авиаресурс российской армии сейчас невозможно, по крайней мере, в ближайшее время.

”

«Российская авиация даже через 10 лет не сможет компенсировать то, что она потеряла за эти годы войны в Украине. Почему? Да всё очень просто. А российская авиация, она может производить самолёты Ту95МС? Нет, не может. А она может производить с нуля новый, абсолютно новый Ту-22М3. Нет, не может. А самолёт DLO А50 может произвести? Нет, не может. Если Су-34 они ещё могут производить или Су-35, да, или Су-30м, ну, хорошо. А если мы говорим про штурмовики, которые поддерживают сухопутные наступательные операции, то Су двадцать пятый они сейчас не производят», — считает военный аналитик Максим Ковалев.

Отдельный вопрос — летчики. По предварительным данным, за время СВО погибло минимум 300 военных пилотов. А времени и средств для квалифицированного обучения новых нет, отмечают эксперты. По их данным, на это нужно около 6 лет и миллионы долларов.