Нефтяной кризис выходит на пик: на одном из крупнейших НПЗ юга России перестали платить зарплату

23 августа 2025 г.

Нешуточный топливный кризис неожиданно накрыл регионы России. Бензин становится дефицитом, а цены бьют рекорды. И дело вовсе не в курортном сезоне, как утверждают с экранов телевизоров.

Началось всё с того, что дроны методично атаковали крупнейшие НПЗ страны. Только в августе пострадали заводы в Саратове, Новокуйбышевске, Рязани, Ухте и Краснодарском крае. За одну неделю страна потеряла около полутора миллионов баррелей в сутки.

21 августа удар пришёлся по Новошахтинскому НПЗ — одному из крупнейших на юге России.

”

“Новошахтинский завод нефтепродуктов является одним из крупнейших поставщиков топлива на юге Российской Федерации. Участвует в обеспечении Вооружённых сил РФ. Общий объём резервуаров — более 210 тысяч кубических метров”, — сообщают СМИ.

Позже стало известно, что на этом заводе рабочие сидят без зарплаты уже пятый месяц. Генподрядчик не платит субподрядчикам, а те — своим сотрудникам.

”

“Мы обращались к губернатору Слюсарю, но ответа не получили. После последней атаки и пожара ситуация только ухудшилась”, — жалуется работник Новошахтинского НМЗ Михаил Громов.

Результаты ударов дронов налицо — по всей России начались перебои с топливом. В Забайкалье на заправках выстраиваются очереди. В Приморье и Крыму бензин уже выдают по талонам, как в советские времена.

”

“Стою в очереди уже полтора часа. Говорят, что только по 20 литров в одни руки. Как будто назад в 90-е вернулись”, — говорит автомобилистка из Владивостока Анна Фёдорова.

Власти ищут виноватых где угодно: то курортный сезон, то задержки поставок. Но цифры говорят сами за себя: с начала года бензин АИ-92 подорожал на треть, АИ-95 — почти на 50 %.

Правительство в панике принимает одну меру за другой. С марта действует запрет на экспорт бензина, теперь его продлили до октября.

”

“Запрет на экспорт бензина продлевается на сентябрь для производителей и на октябрь для непроизводителей нефтепродуктов — для сохранения стабильной ситуации на внутреннем рынке”, — заявил министр энергетики Новак.

Но эксперты скептически относятся к таким мерам.

”

“Заправки будут просто закрываться и говорить: “Ну тогда мы постоим лучше, мы не будем работать себе в убыток”. Любое вмешательство государства в рыночные процессы приводит лишь к дефициту и очередям”, — говорит экономический обозреватель Вячеслав Ширяев.

Особенно болезненно кризис ударил в августе — во время уборки урожая, когда сельхозтехника потребляет максимум топлива. Экономисты подсчитывают убытки.

”

“Я оцениваю потери РФ из-за ударов украинских вооружённых сил по энергетическому сектору примерно в 1,5–2 миллиарда долларов. Пропустишь неделю во время уборки — и урожайность упадёт не на несколько процентов, а на десятки процентов”, — говорит экономист, ректор Международного института бизнеса Александр Савченко.

Правительство пытается закупать бензин в Беларуси, заставляет компании продавать топливо через биржу вместо прямых поставок. Но всё это лишь попытки залатать дыры.

”

“Большинство российских НПЗ находится в европейской части страны, в зоне досягаемости украинских дронов. Эффективно защитить их невозможно”, — считает аналитик топливного рынка Игорь Петров.

Получается замкнутый круг: чем дольше длится СВО, тем чаще дроны бьют по НПЗ — и тем дороже становится бензин для простых россиян. Конца этому пока не видно.