Бензина нет. Первый регион России полностью остановил продажу топлива. Талоны не помогли

26 августа 2025 г.

Речь идет о Курильском районе, который занимает большую часть Курильских островов. Там полностью приостановили продажу бензина АИ-92.

Как заявил глава муниципального округа Константин Истомин, оставшийся на Курилах запас топлива “необходим для спецтранспорта”. Ограничения на продажу бензина — не более 10 литров в одни руки — действовали на Курилах с 20 августа. Но эта мера не помогла:

”

“Представляете, какая очередь, а сейчас по громкоговорителю сказали — топливо заканчивается”, — рассказывают водители.

Нехватка бензина возникла и в соседнем Приморье. На всех АЗС появились многочасовые очереди, а через несколько дней в регионе вернули советскую практику — топливо по талонам.

Её также применяют заправки Забайкалья и Крыма. Сейчас дефицит бензина ощущается почти по всей стране. Правительство пытается решить проблему искусственно, заставляя нефтяников сдерживать цены.

”

“Я всё жду, когда начнут продавать бензин из канистр, значит, в подъездах — за тройную цену. Ну а тем, кому бензин очень нужен, им нужно ехать здесь и сейчас, естественно, всегда будут покупать и платить двойную, тройную цену. И это всё следствие того, что правительство действует, как всегда, топорными методами ограничений и принуждений, заставляет участников рынка работать себе в убыток. На какое-то время это может сдержать резкий скачок цен, но потом оборачивается уходом игроков с рынка, банкротствами операторов, нефтепереработчиков и розницы. В конце концов это приведёт к резкому взлёту цен, когда сдерживать их будет уже невозможно. Поэтому развилка здесь очень простая: если в ближайшее время Украина и Россия не договорятся, если Украина продолжит бить по нефтепереработке, то 20% мощностей будут выбиты, и страна столкнётся с полноценным топливным кризисом”, — отмечает экономический обозреватель Вячеслав Ширяев.

Причин дефицита несколько, но главная — атаки беспилотников на НПЗ. Только в августе ВСУ ударили как минимум по десяти энергообъектам. Волгоградский завод остановил работу 15 августа, Сызранский НПЗ — 18 августа, а 21 августа загорелся Новошахтинский завод — там огонь не могут потушить до сих пор.

Если Украина продолжит успешные атаки, ситуация может стать ещё хуже. Сейчас Россия недосчитывается 40 тысяч тонн топлива ежедневно.

”

«Кроме того, удары по аэропортам привели к тому, что больше людей стало путешествовать на автомобилях, то есть произошёл сдвиг от потребления керосина к бензину. Плюс, как мы знаем, каждый год в России проводят плановые и внеплановые ремонты НПЗ, и это тоже приходится как раз на август. Совокупность этих факторов усугубила ситуацию. Ну а дроны стали последней каплей”, — рассказывает эксперт по нефтегазовому рынку Борис Аронштейн.

Власти в регионах не признают, что ситуация стала критической. Они называют её временной. Умалчивают чиновники и о том, что ремонт НПЗ после ударов беспилотников может затянуться, а заводы вряд ли удастся полностью восстановить. Ведь необходимые комплектующие и оборудование, как правило, иностранного производства.

Чтобы решить проблему, скорее всего, властям — как и в 2024 году — придётся обращаться за помощью к Лукашенко и завозить бензин из Беларуси, отмечают эксперты.