Стаи дронов в небе над Россией: как ВСУ смогли вывести из строя четверть мощностей российских НПЗ?
8 сентября 2025 г.
Атаки на НПЗ начались еще в прошлом году. Но тогда они были скорее единичными и не такими массовыми.
В этом году все резко изменилось, дроны уже повредили вдвое больше мощностей, чем год назад, в некоторых российских регионах возник дефицит бензина, а в других — топливо в разы подорожало.
«В принципе, изначально, когда Украина впервые начала наносить первые удары по российском НПЗ, это было, наверное, год или полтора тому назад, я говорил с тех пор, что это одна из самых уязвимых точек российской экономики для украинских ударов. И, в принципе, так оно и оказалось. Я думаю, что Киев нашёл достаточно болезненное место в российской экономике и, в принципе, будет продолжать усиливать эти атаки», — говорит экономист Владислав Иноземцев.
По словам экспертов, повысить эффективность ударов ВСУ смогли как за счет увеличения количества применяемых ударных дронов, так и благодаря новым технологическим разработкам.
Большинство ударов в глубокому тылу России наносили дальнобойные беспилотники FP-1. Только в мае о них стало известно, а уже к концу лета на Украине их производят по тысяче в сутки, отмечают военкоры. FP-1 — высокоточный дрон, который не боится РЕБов и может преодолевать расстояние в 1600 км. Еще один дрон, который ВСУ сейчас массово производят, это БПЛА «Лютый».
Точных данных об убытках, которые понесла нефтеперерабатывающая отрасль России, официально не сообщают. Власти и компании об этом не говорят.
Кроме того, в каждом из случаев трудно понять, какое оборудование заводов пострадало, как конкретный удар повлиял на работоспособность того или иного объекта. По приблизительным подсчетам аналитиков рынка, на конец августа выведено из строя 52 млн тонн годовой мощности отечественной нефтепереработки.
Самыми мощными атаками летом стали удары по НПЗ в Новокуйбышевске, Саратове, Самаре и Волгограде. Рязанский НПЗ пострадал частично. Несколько ударов пришлось на нефтепровод “Дружба”, по которому нефть поступает в Венгрию и Словакию, под атакой был и морской порт в Усть-Луге в Ленинградской области.
Снижение доходов от продажи нефти уже подталкивает Россию увеличивать налоги. А эксперты, в свою очередь, отмечают, пока идет спецоперация, удары продолжатся. Перебои в снабжении АЗС и рост цен на топливо — только первые сигналы неизбежного топливного кризиса.