Топливный апокалипсис идет по России: карты на бензин ввели и в Липецкой области

27 сентября 2025 г.

Игнорировать проблему уже нельзя. Все больше губернаторов областей  признают, что в регионах разрастается топливный кризис. 

Водители Липецкой области с начала недели жалуются на высокие цены и перебои в поставках 95-го бензина. На тех заправках, где он есть, 95-й отпускается по цене 82 рубля за литр. На АЗС образовываются очереди, а бензин начали выдавать по топливным картам. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов заявил, что проблемы связаны с логистикой отгрузок бензина с некоторых НПЗ.

«Зафиксированные на разных заправках временные перебои связаны в целом с цепочками поставок топлива в макрорегионе, и речь не только о Нижегородской области», — заговорил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

И, действительно, речь идет не только о ней. Ранее о недостаточном количестве бензина заявил глава Крыма Сергей Аксенов и губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

На полуострове ситуация с бензином самая тяжелая — там половина всех заправок закрыта из-за отсутствия топлива. В Ростовской области, Марий Эл и Еврейской автономной области число торгующих бензином АЗС снизилось на 12–14 %.  Также перебои в поставках признал и губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков. 

«Могу вам доложить, что ситуацию стараемся держать на контроле. Хотя, безусловно, проблемы есть. Взаимодействуем на уровне правительства с отраслевым министерством — с министерством энергетики», — сообщает Гладков.

Водители из Московской, Ленинградской, Рязанской областей и ряда дальневосточных регионов сообщают: на некоторых станциях отпускают лишь по 10–20 литров топлива, а часть АЗС полностью перешла на продажу дизеля. При этом вице-премьер Александр Новак назвал происходящее «небольшим дефицитом».

«На сегодняшний день, действительно, есть небольшой дефицит нефтепродуктов, который покрывается за счет накопленных остатков. Всегда такая практика была, это не проблема», — дополнил Новак.

Для стабилизации рынка правительство намерено продлить запрет на экспорт бензина до конца года и ограничить вывоз дизеля.

При этом власти не признают связь, по их словам, «небольшого дефицита» топлива с ударами дронов по НПЗ. Хотя, например, только за 20 сентября ВСУ повредили в Самарской области сразу 3 объекта: НПЗ, производственную площадку нефтедобывающей компании и установку оператора магистральных нефтепроводов. Не признавать очевидную проблему и закрывать на нее глаза, не самая лучшая стратегия.

«Украина нащупала свои козыри. Она поняла, где самое больное место — нефть и газ. Не только автозаправки, но и насосные станции, продуктопроводы, которые снабжают регионы топливом. По этим объектам уже наносились удары. Если такие атаки будут продолжаться ежедневно, я прогнозирую, что к концу года талоны на бензин станут повсеместной практикой. Официально цены не хотят повышать, хотя, по факту, на Сахалине бензин продают «из-под полы» по 100 рублей за литр. Черный рынок бензина будет расти», — считает экономист Вячеслав Ширяев.

По словам экономиста, побороть дефицит власти могут лишь двумя способами — либо остановить военные действия, либо перестать регулировать цены на топливо. В последнем случае они резко станут баснословными, однако очередей на заправках и талонов тогда не будет. 

0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x