Новый удар по ж/д: участок дороги Псков — Санкт-Петербург подорвали, это важный маршрут для армии
22 октября 2025 г.
Инцидент произошел в ночь на 21 октября. На железной дороге сообщением Псков — Санкт-Петербург произошел подрыв путей.
Из-за мощного взрыва частично загорелся подвижной состав грузового поезда. Эту дорогу используют для военной логистики армии. Теперь движение поездов остановлено, а состав, который загорелся, вез топливо и снаряды на фронт. Железные дороги России в последнее время не в самом лучшем состоянии, а после таких инцидентов все только усугубляется.
««Уралвагонзавод», который, помимо танков, производит также и вагоны — как, впрочем, следует из его названия, — столкнулся с резким падением спроса со стороны российских железных дорог. Российские железные дороги, в свою очередь, вынуждены помогать угольщикам, а те тоже переживают спад из-за снижения спроса со стороны ряда гражданских производств, в том числе металлургов. Металлурги, в свою очередь, столкнулись с проблемами со сбытом своей продукции — как за пределами страны, так и внутри неё. Что касается гражданских отраслей, то здесь кризис очевиден. Военные — гораздо менее прозрачны: мы знаем лишь, что туда деньги поступают исправно и регулярно. А вот что на выходе — видно только по украинской армии, ну и по российской, которая воюет тем, что туда поставляют. Точных цифр никто не назовёт. А если вы попытаетесь их узнать — вас, скорее всего, обвинят в шпионаже в пользу какого-нибудь Парагвая, в лучшем случае. Поэтому да, гражданский сектор действительно находится в глубоком кризисе. Это признают даже околоправительственные эксперты из Центра макроэкономического анализа», — говорит экономист Максим Блант.
Это не первый взрыв на железной дороге в России. 7 сентября в Ленинградской области произошел взрыв на железнодорожном перегоне Строганово — Мшинская.
В результате с рельсов сошел поезд, перевозивший военный груз. Движение поездов между Санкт-Петербургом и Псковом было парализовано. Также взрывы на ж/д до этого были в Ростовской и Брянской областях.
Тем временем, в Тульской области решили защищаться от беспилотников дирижаблями. На предприятии химической промышленности разместят аэростатную систему с сеткой. Такая технология применялась еще в Первую мировую и во времена Великой Отечественной войны для защиты городов от авиаударов. Принцип остался прежним: в небе между дирижаблями натягивается сеть, только теперь — для перехвата дронов.
В правительстве говорят, что технология очень дорогая, ее цена свыше 9 млн рублей.